Sur une semaine d'annonces publiques, le taux de rigger le plus bas était de 40 dollars de l'heure en ville, le plus haut de 80 en contrat pour un rigger avancé. Cet écart n'a presque rien à voir avec la compétence du candidat : il tient au niveau de licence, au type d'heures, au terrain et à l'urgence de la mission. Voici la mécanique, chiffre par chiffre.
01Les taux relevés, du plus bas au plus haut
Annonces publiques des sept jours précédant le 8 septembre 2026, toute l'Australie, casual en priorité.
| Taux | Contexte |
|---|---|
| 40 à 50 $/h | Riggers et doggers, ouest de Sydney NSW, casual : le plancher urbain |
| 52 $/h | Rigger, Adélaïde SA, casual, jusqu'à 52 plus majorations selon expérience |
| 55 à 62 $/h | Grutiers et riggers, Adélaïde SA, casual |
| 56,75 à 59,21 $/h | Rigger intermédiaire et avancé, côte sud-ouest VIC, casual |
| 59 à 63 $/h | Échafaudeur-rigger avancé, Perth WA, casual |
| 60 à 65 $/h | Riggers intermédiaires, FIFO 2/1 depuis Perth WA, casual |
| 63 à 72,45 $/h | Riggers, Mackay QLD, casual : 63 de jour, 72,45 de nuit |
| 63 à 75 $/h | Riggers intermédiaires ou avancés, Perth WA, casual |
| 55 à 76 $/h | Grutiers et riggers, mine de charbon de Blackwater QLD, casual |
| 52 à 62,40 $/h | Riggers, Franna et grutiers, arrêts de maintenance DIDO, Queensland, contrat, plus majorations |
| 62 à 70 $/h | Rigger avancé et intermédiaire, pic d'octobre et novembre, Perth WA, contrat |
| 72 à 80 $/h | Boilermakers, mécaniciens monteurs et riggers avancés, Perth WA, contrat |
02Ce qui fait monter le taux, dans l'ordre d'importance
1. Le niveau de licence. Rigger et dogger en ville, 40 à 50. Intermédiaire, 55 à 65. Avancé, 63 à 76, et jusqu'à 80 en contrat. C'est la seule marche qui dépend entièrement de vous.
2. Le type d'heures. À Mackay, la même annonce affiche 63 dollars de jour et 72,45 de nuit. Quand une annonce dit « jusqu'à », elle parle de la nuit ou du dimanche, pas du mardi.
3. Le terrain. Les mines de charbon du Queensland et les sites d'Australie-Occidentale tirent le haut de fourchette : 55 à 76 à Blackwater, 63 à 75 à Perth pour l'intermédiaire et l'avancé.
4. L'urgence. Un arrêt de maintenance est court, intense, non reportable : 52 à 62,40 plus majorations en DIDO dans le Queensland, un pic d'octobre et novembre payé 62 à 70 depuis Perth.
5. La ville. C'est le plancher : 40 à 50 dollars dans l'ouest de Sydney, 52 à Adélaïde.
Les 67 à 100 dollars des projets éoliens relevés le 21 août n'apparaissaient pas dans les annonces de la semaine du 8 septembre 2026. Ils existent par vagues, au rythme des chantiers.
03L'entrée sans qualification existe, à côté du rigger
Les annonces d'aide-monteur de la même semaine donnent l'échelle d'entrée :
| Taux | Contexte |
|---|---|
| 33 à 35 $/h | Manœuvre, usine et chantier, Sydney NSW, Perth WA, casual |
| 35 à 40 $/h | Aide-électricien, Brisbane QLD ; aide-monteur avec ticket espace confiné, Victoria, casual |
| 42 à 45 $/h | Aide-mécanicien, Gold Coast QLD, plus majorations ; aide d'atelier, Melbourne VIC, casual |
| 46 à 51 $/h | Aide-mécanicien en atelier, Perth WA ; aide-monteur, Newcastle NSW, casual |
| 49,03 à 55 $/h | Aides électriques et mécaniques ferroviaires, Brisbane QLD, contrat ; collectivité de Brisbane 54 à 55 |
| 40 à 59 $/h | Aide-monteur sur site industriel : chantier naval de Henderson WA jusqu'à 59, soudure pipeline à Moomba SA 40 à 50, casual |
Trente-cinq dollars de l'heure sans métier, quarante-cinq à cinquante dès qu'il y a un atelier ou un ticket, jusqu'à cinquante-neuf sur un site industriel : c'est là qu'on fabrique les heures qui, plus tard, feront la différence. Le 21 août, une annonce urbaine listait sur le même chantier l'aide-monteur à 38, le telehandler et le rigger à 44, le mécanicien monteur à 52.
04Et le grutier ?
Le grutier a sa propre grille, avec ses classes de licence et ses propres terrains. Nous la lisons à part, sans la comparer à celle du rigger : les deux métiers ne se choisissent pas sur un différentiel de salaire, mais sur le geste, le corps et le coût d'entrée. Le guide Grutier et rigger : deux grilles, lues séparément détaille les deux.
05Ce qu'il faut vérifier avant de dire oui
- Le taux de base, distinct des majorations. Toujours par écrit.
- Ce que couvrent réellement les indemnités : déplacement, repas, site, logement.
- Le statut : casual ou permanent. La majoration casual gonfle le taux affiché en échange de l'absence de congés payés.
- La durée du chantier, comparée à la durée de votre droit au travail. C'est le point qui élimine le plus de candidats.
- D'où part le vol, et s'il est payé.
Les chiffres de ce guide viennent d'annonces publiques relevées le 21 août 2026 et, pour la section « Le relevé du 8 septembre 2026 », des annonces des sept jours précédant le 8 septembre 2026. Ce sont des fourchettes affichées par des employeurs, pas des moyennes nationales, et encore moins une promesse. Elles vieillissent : vérifiez toujours sur les annonces du moment.
Méthode IKOS : tous les taux de cette page sont des taux bruts horaires relevés sur des annonces publiques, à des dates précises. Ce sont des exemples réels et datés, un échantillon, pas une moyenne du marché : les annonces se comptent en milliers et bougent chaque semaine. Le haut du marché peut dépasser ces chiffres.
